团标丨佛山《氢能源有轨电车运营管理规范》（征求意见稿）

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成果背景近日，丨佛加州大学教授JohnF.Hartwig课题组在Science上发表了题为Catalyticdeconstructionofwastepolyethylenewithethylenetoformpropylene的文章，丨佛他们设想了一个DIE级联催化过程，将PE链去饱和，然后解开链生成丙烯。山氢3.这种温和催化技术有望用于解构原本稳定的聚烯烃。

有轨运营意TBE和M相对于PE单体单元进行了计算。电车图4反应范围及动力学研究©2022AAAS(A)I/E与1-十八烯的时程(100%收率=458.3mbar)。这个过程中脱氢作用可以通过烯烃的复分解和异构化作用形成丙烯，管理规范稿从而实现随后的C-C键裂解，管理规范稿高密度(HDPE)或低密度(LDPE)的高分子量PE的脱氢和随后的含内烯烃聚合物的异构乙烯水解(I/E)的组合，将具有商业相关分子量的PE转化为丙烯，收率高达80%关键创新1.报道了通过聚乙烯的部分脱氢和脱饱和链的串联异构化乙烯裂解来生产丙烯的新途径。

图3聚乙烯模具成型条件的研究进展©2022AAAS(A）I/E，征求脱氢HDPE脱氢最高产率为80%的丙烯，脱氢率为1.96%。丙烯产率报告为X%（Y），团标其中X是从丙酮沉淀纯化的聚合物中获得的产率，Y是从未修饰的聚合物中获得的产率。

2.设计了一条通过包含DIE的级联来实现PE到丙烯的转化，丨佛高密度聚乙烯与铱钳配合物或铂/锌负载在二氧化硅上作为催化剂脱氢，丨佛得到含有高达3.2%内部烯烃的脱氢材料，选择性地将这种不饱和聚合物降解为丙烯，收率超过80%。

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